2025-03-22
1. என்றால்அச்சு தண்டுகாரில் அதிகமாக அணிந்திருக்கிறது, வாகனம் வாகனம் ஓட்டும்போது உலோக உராய்வு மற்றும் உலோக மோதல் ஒலிகளை உருவாக்கும், இது திரும்பும்போது மிகவும் தெளிவாகிவிடும்.
2. வாகனம் விலகுகிறது. அச்சு தண்டு ஒரு டிரான்ஸ்மிஷன் தண்டு பயன்படுத்தப்படுவதால், பரவுவதில் சிக்கல் இருந்தால்அச்சு தண்டுகள்இருபுறமும், ஸ்டீயரிங் சரியான நிலைக்குத் திரும்பிய பின்னரும் வாகனம் விலகக்கூடும்.
3. வாகனம் ஓட்டும்போது (குறிப்பாக சமதளம் நிறைந்த சாலைகளில்) அசாதாரண சத்தம் உள்ளது. ஸ்டீயரிங் வீல் இடது அல்லது வலதுபுறம் திரும்பும்போது, அசாதாரண சத்தமும் இருக்கும், கார் நிலையற்றது, இடது மற்றும் வலதுபுறமாக உள்ளது, பிரேக்குகள் விலகிச் செல்கின்றன, திசைமாற்றி தோல்வியடைகிறது.
4. வாகனம் ஓட்டும்போது காரின் உடல் கணிசமாக நடுங்குகிறது. அதிவேக வாகனம் ஓட்டும்போது ஏதேனும் சிக்கல் இருந்தால், அது காரின் டயர் விழக்கூடும் அல்லது சக்கர மையத்தை வட்டத்தை இழக்கச் செய்யலாம். சுற்றுக்கு வெளியே சக்கர மையமானது காரின் மாறும் சமநிலை சமநிலையற்றதாக இருக்கும், இதனால் காரின் ஸ்டீயரிங் அதிக வேகத்தில் நடுங்குகிறது.
5. அச்சு தண்டு தண்டு சுழல் உடைந்துவிட்டது, மற்றும் அச்சு தண்டு தண்டு கலப்பு விரிசல் மற்றும் எலும்பு முறிவுகளைக் கொண்டுள்ளது.
6. அச்சு தண்டு ஸ்ப்லைன் உடைந்துவிட்டது, மற்றும் விளிம்புஅச்சு தண்டுகிராக். கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், அது விழும்.