2024-12-21
டிரக் தாங்கு உருளைகள்முக்கியமாக பின்வரும் கூறுகளால் ஆனது: உள் வளையம், வெளிப்புற வளையம், உருட்டல் உறுப்பு, கூண்டு, நடுத்தர இடைவெளி, சீல் சாதனம், முன் அட்டை மற்றும் பின் தொகுதி மற்றும் பிற பாகங்கள்.
உள் வளையம்: தாங்கியின் உள்ளே அமைந்துள்ளது, இது தாங்கியின் உருட்டல் கூறுகளை ஆதரிக்கவும், தண்டின் மீது ரேடியல் சுமையை தாங்கவும் பயன்படுகிறது. உள் வளையத்தின் உள் விட்டம் தண்டின் விட்டம் சமமாக இருக்கும், மேலும் இது பொதுவாக எஃகு மற்றும் சிமென்ட் கார்பைடு பொருட்களால் ஆனது.
வெளிப்புற வளையம்: தாங்கிக்கு வெளியே அமைந்துள்ளது, இது தாங்கியின் உருட்டல் கூறுகளை ஆதரிக்கவும், தண்டின் மீது ரேடியல் சுமையை தாங்கவும் பயன்படுகிறது. வெளிப்புற வளையத்தின் வெளிப்புற விட்டம் தாங்கி இருக்கையின் துளைக்கு சமமாக இருக்கும், மேலும் இது பொதுவாக எஃகு அல்லது வார்ப்பிரும்பு பொருட்களால் ஆனது.
உருட்டல் கூறுகள்: எஃகு பந்துகள், உருளைகள் அல்லது உருளைகள் உட்பட, அவை உள் மற்றும் வெளிப்புற வளையங்களுக்கு இடையில் உருண்டு, டிரக்கிலிருந்து சுமைகளைத் தாங்கி, தண்டுக்கும் தாங்கிக்கும் இடையிலான உராய்வைக் குறைக்கின்றன. பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் பொருட்கள் குரோம் எஃகு மற்றும் பீங்கான் பொருட்கள்.
கூண்டு: உருளும் உறுப்புகளுக்கு இடையே குறுக்கிடுவதைத் தடுக்க அவற்றைச் சரிசெய்யப் பயன்படுகிறது. கூண்டுகள் பொதுவாக எஃகு தகடுகள், செப்பு உலோகக் கலவைகள் அல்லது பிளாஸ்டிக்குகளால் செய்யப்படுகின்றன, மேலும் தாங்கும் சுமை, வேகம் மற்றும் வெப்பநிலை போன்ற காரணிகளை வடிவமைப்பின் போது கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
ஸ்பேசர் வளையம்: உருட்டல் உறுப்புகளைப் பிரிக்கப் பயன்படுகிறது, அவை சமமாக விநியோகிக்கப்படுவதை உறுதிசெய்து, உராய்வு மற்றும் தேய்மானத்தைக் குறைக்கிறது. சீல் சாதனம்: தூசி மற்றும் ஈரப்பதம் தாங்கிக்குள் நுழைவதைத் தடுக்கிறது, அதை சுத்தமாகவும் லூப்ரிகேட்டாகவும் வைத்திருக்கிறது. முன் அட்டை மற்றும் பின்புற பாதுகாப்பு: தாங்கிக்குள் வெளிநாட்டு பொருட்கள் நுழைவதைத் தடுக்க கூடுதல் ஆதரவையும் பாதுகாப்பையும் வழங்கவும்.
அதை உறுதிப்படுத்த இந்த கூறுகள் ஒன்றாக வேலை செய்கின்றனடிரக் தாங்கு உருளைகள்அதிக சுமைகளைத் தாங்கும், உராய்வைக் குறைத்து, நீண்ட கால நிலையான செயல்பாட்டைப் பராமரிக்க முடியும்.