டீசல் எஞ்சினுக்கும் பெட்ரோல் எஞ்சினுக்கும் என்ன வித்தியாசம்?

டீசல் என்ஜின்களுக்கும் பெட்ரோலுக்கும் இடையிலான முக்கிய வேறுபாடுகள்என்ஜின்கள்அவற்றின் பற்றவைப்பு முறைகள், எரிபொருள் செயல்திறன், முடுக்கம் செயல்திறன் போன்றவை. டீசல் என்ஜின்கள் நீண்ட சேவை ஆயுளைக் கொண்டுள்ளன, பொருளாதாரமானவை, குறைந்த தோல்வி விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளன. பெட்ரோல் என்ஜின்கள் குறைந்த சத்தம் மற்றும் அதிக சக்தி காரணமாக பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. எனவே இருவருக்கும் என்ன வித்தியாசம்?

1. வெவ்வேறு ஓட்டுநர் முறைகள்

நிச்சயமாக, டீசல் என்றால் டீசல் சேர்க்கப்படுகிறதுஇயந்திரம்ஒரு இன்ஜெக்டரால் இயக்கப்படுகிறது, ஆனால் வெளிப்புற வெப்பநிலை குளிர்ச்சியாக இருக்கும்போது, ​​அதை இயக்க ஒரு சிறிய அளவு பெட்ரோல் சேர்க்கப்பட வேண்டும், ஏனெனில் குளிர்ந்த சூழலில் டீசலின் திரவம் மோசமாகிறது. பெட்ரோல் என்ஜின்களைப் பொறுத்தவரை, பெட்ரோல் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படலாம், ஒருபோதும் டீசலை சேர்க்க முயற்சிக்காதீர்கள். இது உண்மையில் நடந்தால், இயந்திரத்தை உடனடியாக சுத்தம் செய்ய வேண்டும், மேலும் அனைத்து நடவடிக்கைகளும் நிறுத்தப்படும்.

2. ஊசி அழுத்தம்

டீசல் என்ஜின்கள் அதிக நேரம் கனமான லாரிகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுவதால், டீசலின் திரவம் மோசமாக இருப்பதால், 1800 பட்டியில் உள்ள பெட்ரோல் என்ஜின்களை விட ஊசி அழுத்தம் வலுவானது. அதே செயல்திறனுடன் கூடிய பெட்ரோல் எஞ்சின் 150 பட்டியாகும், இது ஒரு உட்கொள்ளும் ஊசி வகை.

3. டிரைவ் கட்டமைப்பில் வேறுபாடுகள்

எரிபொருளின் மோசமான திரவம், குறைந்த பற்றவைப்பு புள்ளி மற்றும் பலவீனமான கலவை பண்புகள் காரணமாக, டீசல்என்ஜின்கள்பிரிக்கப்பட்ட உந்துவிசை இயக்கி தேவை - பைசோ எலக்ட்ரிக் மற்றும் சோலனாய்டு முறைகள் மூலம், மற்றும் குறைவான பயன்பாட்டு சோலனாய்டுகள் மட்டுமே; உயர் அழுத்த கலவை மற்றும் எரிப்பு ஆகியவற்றிற்கான ஊசி பம்ப் மூலம் என்ஜின் எரிப்பு அறையில் ஒரு சிறிய அளவு டீசல் அறிமுகப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் மீதமுள்ள டீசல் அதிக வெப்பநிலையில் ஆவியாகி தொடர்ந்து எரியும் மற்றும் தொடர்ந்து மின்சாரம் வழங்குகிறது.

பெட்ரோல் என்ஜின்களைப் பொறுத்தவரை, அவை ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானவை. ஊசி பம்ப் நேரடி ஊசி அல்லது நேரடி அல்லாத ஊசி ஆகியவற்றைப் பொருட்படுத்தாமல், மற்றும் இயக்கி அமைப்பு சோலனாய்டு அல்லது பைசோ எலக்ட்ரிக், பெட்ரோல் மற்றும் காற்று எரிப்பு அறையில் முழுமையாக கலக்கப்படுகிறதா என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல், பின்னர் அதை சிதைக்க, மின்சாரம் வழங்க வெடிக்கும் விளைவை உருவாக்குகிறது.