டிரக் தாங்கு உருளைகள் முக்கியமாக பின்வரும் கூறுகளால் ஆனவை: உள் வளையம், வெளிப்புற வளையம், உருட்டல் உறுப்பு, கூண்டு, நடுத்தர இடைவெளி, சீல் சாதனம், முன் அட்டை மற்றும் பின்புற தொகுதி மற்றும் பிற பாகங்கள்.
அச்சு என்பது முக்கிய குறைப்பான் (வேறுபாடு) மற்றும் ஓட்டுநர் சக்கரங்களை இணைக்கும் தண்டு ஆகும்.
டிரக் தாங்கு உருளைகளின் சேவை வாழ்க்கை பல காரணிகளைப் பொறுத்து மாறுபடும், ஆனால் பொதுவாக 100,000 கிமீ முதல் 200,000 கிமீ வரை இருக்கும்.
எண்ணெய் வடிகட்டி அடைக்கப்படும், இதனால் எண்ணெய் சீராக செல்லாது, இதனால் இயந்திர செயல்திறன் பாதிக்கப்படுகிறது. எனவே, எண்ணெய் வடிகட்டியை தவறாமல் மாற்றுவது மிகவும் முக்கியம்.
ஆக்சில் ஷாஃப்ட் வாகனத்தில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது, சக்தியை கடத்துவது மட்டுமல்லாமல், சுமைகளை தாங்கி, வெவ்வேறு இடைநீக்க அமைப்புகளுக்கு ஏற்ப, மற்றும் வாகனத்தின் நிலைத்தன்மை மற்றும் நீடித்துழைப்பை மேம்படுத்துகிறது.
டிரக் தாங்கு உருளைகள் முக்கியமாக டிரக்கின் அனைத்து பகுதிகளும் சீராக இயங்குவதை உறுதிசெய்ய உராய்வை ஆதரிக்கவும் குறைக்கவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.